「ポカリ専用ゴミ箱」の謎を解明する
御前崎市ドライブスタンプラリー2024の途中で発見した「ポカリ専用ゴミ箱」。 j-catfish.hatenablog.com
なぜ専用？なぜポカリ？周りのどこにもポカリ売ってないのに。
小鳩君と小佐内さんにこの謎を解き明かしてほしいところだけど知り合いではないので、自力でやることにした。
状況
場所：浜岡原子力発電所敷地内PR館 浜岡原子力館前休憩スペース
外観：
状態：重石代わりと思われる水の入った大きなペットボトルが入っている以外は空
周辺状況：
- 周辺に飲料の自動販売機が3台。 いずれもポカリは販売されていない
- 近接する売店内でもポカリの販売はない
- 原子力館敷地内で見た限りではいずれの自販機でもポカリは売られていない
- 設置場所は広い屋根があり来館者の休憩スペースとして開放されている着座設備のある広場の隅
推理1：ポカリは隠語？
ポカリとはこの原発固有、あるいは原発業界での隠語であり、なにか一般には明らかにしたくないものを捨てるためにこのゴミ箱が用意されている説。
いや、原発の透明性をアピールしたいPR館にそんなもの設置せんわな。
破棄。
推理2：イベントで提供されるポカリの為のゴミ箱？
設置場所は一般公開された休憩場所であり、ここでポカリがある程度まとまって飲まれることを想定してのゴミ箱の用意と思われる。
そしてこのポカリ専用ゴミ箱はほとんど汚れていない。用意されて間もないもののように見受けられる。
以上のことから、
- 近々ここでポカリが多量に飲まれる見込みがある
- その際の既存ゴミ箱のキャパオーバーを見越してポカリ専用ゴミ箱を設置
- 専用としたのは需要がなくなった後の原状復帰に際して撤去対象ゴミ箱をわかりやすくするため
という推理がおこなえる。
更に考えを進めると、
イベントなどで一般客にポカリが提供され、一般開放されているここで飲まれる、
ということではなかろうか。
イベント開催予定を確認してみる。
クイズラリー 2024年09月01日（日曜日）～2024年09月30日（月曜日）
ちょうど訪問日の前日から開催されている。
これか？
このイベントに賞品が出るようなことは何も書かれていない。 ということはポカリが提供されてもおかしくはない。
そしてイベント開始日は前日。それに合わせてゴミ箱が設置されたなら未使用に見える状態にも蓋然性がある。
これはイベントに参加せねばなるまい。 まいったなーｗｗｗ
検証
というわけでグッドアフタヌーン御前崎。
3日連続御前崎訪問の御前崎大好きっ子です。
現状確認
ゴミ箱の向きが変わっている。
メンテナンスの手が入っているということか？
そしてあめちゃんの包装が一つ捨てられている。
ポカリ専用って言うとろうが！？
イベント
当該イベントは開催中。これに参加して景品がポカリであるかどうかを確認する。
受付で参加を告げて解答用紙をもらう。
なんか難しいぞ？ 受付のお姉さんに「なんか難しいんですけど館内まわったらヒントとかあります？」と聞くと 「ありません。なんか豆知識みたいな、結構難しいんですよね」と笑顔だ。
ネットの力を借りるしかない。 これって幼児には無理だろｗ？
全部解き終えた。
これ、スマホ持ってなきゃ詰むぞ？
館内は電波無いので悪いのでフリーWiFi必須。
クイズラリーの他にもワークシートなるものを完成させたら景品もらえるらしい。 これもやってみた。
検証結果
受付に持っていった。
全問正解！
なかなかいないそうだ。ほめられた。
えっへん。
そしてクイズラリーの景品は…これだ
ワークシート作成の景品は…これだ
シャープペンシルとハサミと自由帳から選ぶことができる。
自由帳にした。自由っていいよね。
聞き込み調査
景品はポカリではなかった。
推理ははずれた。
しょうがないので警備員のおっちゃんに、あのポカリ専用ゴミ箱ってなんですか？と聞いてみた。
警備員さん「ああ、あれね。バスで来られる団体さんに熱中症対策でポカリが配られるんです。で、ここで降りたときにあそこに空き容器を捨ててもらうために設置してます」
ミッションコンプリート。
こういうバスで来るお客さんにポカリが振舞われるのね？
で、車内で飲んだポカリの空き容器を「ポカリ専用ゴミ箱」に捨てる、と。
再現
しかしこれでは終われない。 たまたまポカリを持っていたのでポカリ専用ゴミ箱の横で飲み干してみた。
警備員のおっちゃんに、これ捨てていいですか？と尋ねると、怪訝そうにもいいですよ、と許諾をいただけた。
ポカリ専用ゴミ箱にポカリの容器を捨てた！
エクストラミッションコンプリート。
選ばれし者の知的飲料ドクペうめー
おわり
御前崎市ドライブスタンプラリー2024
- 御前崎に導かれる
- 御前崎市ドライブスタンプラリー2024
- 1.池宮神社(桜ヶ池)
- 2.まるよ茶屋
- 3.高松神社で女神と出会う
- 4.道の駅風のマルシェ御前崎
- 5.浜岡砂丘
- 道草
- 6.浜岡原子力館
- 7.白羽神社
- 5.1 浜岡砂丘ふたたび
- 8.御前崎灯台
- 9.御前崎マリンパーク
- ミッションインコンプリート
- 問い合わせる
- リベンジ
御前崎に導かれる
2024年9月2日、非常に足の遅い台風10号が東海地方を通過し終える頃、雨漏りにうんざりしていたのでバイクにまたがり出奔した。
朝からうどんとか食べたり。
焼津から西へ向かうと雲行きが怪しくなってきた。
土砂降りになってきた。カッパも持ってきてない。
後付けのシガーソケットが電蝕でグズグズになってて役に立たない。 防水必要だなこれ。
台風由来の雨雲が垂れ込めてくる空の一点がなぜか晴れているのでそちらに向かってひた走った。
スマホをいじってるとJAF主催のドライブスタンプラリーなるものが昨日から開始されている。
雨宿りがてら参加することにした。
御前崎市ドライブスタンプラリー2024
御前崎市内9か所のポイントを順不同で巡ってスマホでQRコードを読み取りスタンプをゲットしてゆくという催し。
前日、つまり2024年9月1日から開催のこのスタンプラリー、初日は台風のためスタンプ取得用QRコードの掲出が間に合わなかったとお知らせにある。
救済措置として電話すればスタンプコード教えてくれるとあるが、初日に台風の中コンプリートした人がいるとも思えない。 これ、最初のコンプリートプレイヤーになれるんじゃね？ ちょっとインテンション強まった。
さっさと巡ってこよう。
1.池宮神社(桜ヶ池)
最初に選んだポイントは池宮神社。桜ヶ池という名前なら聞き覚えがあるけどこんなとこだったのか。
閑静な神社。
早速QRコードの掲出がない。
お知らせによると今日から貼り出すとのことだけど朝の10時半はちょっと早すぎたらしい。
神社の人に聞いても、そんなイベント知らないとのこと。 暗雲垂れこめてきた。
2.まるよ茶屋
和のテイストを持ちつつもえらくモダンなカフェ。
QRコードが店内にあった。
スタンプラリーほんとにやってたんだ。ほっとした。
初スタンプゲット。
3.高松神社で女神と出会う
高松神社。存在すら知らなかったけど隣にあるお城のような高台のゴルフ場はよく目にしてた。
駐車場から神社へ歩いてゆくと若いきれいなお姉さん二人とすれ違う。
「こんにちは」と笑顔であいさつしてくれた。
好きになっちゃうじゃんこんなの。
良い眺めだなあ。
で、神社のどこにもQRコードは貼られてない。
が、受付のテーブルにスタンプラリーのパンフレットが届けられたばかりのように置かれている。
事務所の中の人を呼ぶと、ああ、さっき来たとこだよー、とQRコードを読ませてくれた。
持ってきたのひょっとして二人組の若いお姉さん？と聞くと、そうだよー、とのこと。
さっきのお姉さんたちじゃん。
急いで駐車場に走るとお姉さんたちの車が出るとこだった。
まってー、と手を振ると停まってくれた。
お姉さんたちびっくりしながら、これから配って回るんです、と教えてくれた。
最初に行ったチェックポイント、池宮神社(桜ヶ池)のQRコードをここでゲット。 こんなアクロバティックなゲットは他におるまい。
お姉さんたちも直接ユーザーと対話することは珍しいみたいで、なんかすごいうれしそうに他のスタンプラリーもお勧めしてくれた。 今度行こう。
4.道の駅風のマルシェ御前崎
産直店内にQRコードがあった。4つ目ゲット。
お店がチェックポイントになってるとこは事前にポスターが出回ってるみたいだ。
ここのけずりイチゴが好きなので我慢できなくなった。
5.浜岡砂丘
静岡には結構、砂丘がある。
あまり知られていないと思う。
しかしこの店も施設もない場所のどこにポスターを貼るのだろう、と考えながら次を目指すことにした。
道草
あまり先を急いではお姉さんたちのポスター配布が追い付かないので道草を食うことにした。
サービスの向こうに人の顔が見えるとやさしい気持ちになれる。
特にきれいなお姉さんだとメロメロになれる。
砂丘沿いを走ると「観的所(トーチカ)入り口」とある
あった。
江戸時代の城とかピンとこないけど戦争遺跡は地続き感があるなあ。
ところどころに砂丘に出られる道がついてる。
かっこいい写真が撮れる。
6.浜岡原子力館
浜岡原子力発電所のPR館。
原発敷地内にあるので入り口は物々しい。
ぜんぜん人がいないのでなんか緊張感ある。
QRコードあった。5つ目ゲット。
ここでノベルティがもらえる。浜岡原子力館シャープペンシルだった。
電気のおひざ元だけあってとても涼しい。原発は稼動してないけど。
ちょっと遊んでいこう。
燃料交換クレーンゲーム。地獄の遊園地のようだな。
ミッション失敗して青くなった。
普段図解でしか見ない原子炉内部が目の当たりにできると知識が現実感を帯びてくる。
軽食も食べられる。
誰もいない。こういうシチュエーション大好き。
謎のポカリ専用ゴミ箱
なぜポカリ専用？
周りの自販機にも売店にもポカリは売られていない
当然中身は空だ。謎である。
謎解きはこちらへ： j-catfish.hatenablog.com
7.白羽神社
お姉さんたちが回ると言っていた白羽神社。
御神木の巨大イヌマキ。
この地方ではイヌマキは家の生垣としてポピュラーなんだけどこんな巨木になるとは思ってなかった。
ちなみにイヌマキの実はおいしい。酸っぱくないブドウみたいな感じ。
5.1 浜岡砂丘ふたたび
でも、ない。
マップで示された地点に正確に辿り着く必要があるのかと歩いてみたけど、そこは荒波打ち付ける波打ち際だった。
あんなとこ行ったら死ぬぞ？ちょっとは考えてポイントしてほしい。
8.御前崎灯台
ここもない。
駐車場近辺じゃなくて灯台付近かと思ったけど、ない。
そもそも灯台の観覧時間が過ぎて近寄れない。
お姉さんたち定時が来たんで帰っちゃったのかなあ。
9.御前崎マリンパーク
海水浴場があるなあと前から思ってたけど、ここ御前崎マリンパークって名前だったのか。
あった。お姉さんたちが張ってくれたポスター。
ミッションインコンプリート
これですべてのポイントを巡ったことになる。
しかし浜岡砂丘と御前崎灯台の2か所のスタンプを得られなかった。無念だ。
ちょっと恨み節を吐き出したくなる。ちゃんとポスター貼っておいてくれよ。
海の色も心を映すように鈍かった。
帰り道は土砂降りに振られてべしょべしょになって帰宅した。
JAFのスタンプラリーとか二度とやらん、と思った。
問い合わせる
でもちゃんと全部巡ったんだし、なんか悔しいので主催のJAFにメールした。 すると、
とのことだった。
やり遂げねば。
リベンジ
御前崎灯台
そして二日連続で御前崎にやってきた。
またしても土砂降りにあって体の前半分がべしょべしょだ。
バイクきらい。バイクばか。靴下干してやる。
これだよコレ。これを夢見てたんだ。
8つめスタンプゲット。あとひとつ。
浜岡砂丘
なんだかんだで昨日は4回訪問してる浜岡砂丘。
ここが昨日の失態の元凶だ。ここで滞らなければ灯台にも間に合ったんだ。
教わった通りにスタンプ取得。
ミッションコンプリート。
うれしい。
9ポイントクリアで参加できる抽選のメロンに応募しておいたけどこんなめんどくさい奴には当たらんだろうな。
でも面白かったよ。ありがとうJAF。
シフトペダルの曲がりをなおす
元の状態でひん曲がっていたシフトペダル。
これではさすがに走れないってんで納車時に無理やり使える程度まで曲げ戻した。
けど甲の高い靴だとつま先が入りづらい。
靴の側面でこするようにシフトしがちになって、靴ずれができてしまった。
なおそう。
シフトペダルをはずす
元の取り付け角度を確認。
よっく見ると軸とペダルの双方にポンチが打ってある。
これまでのホンダ車はみんなこうだった。これを当てにする。
10mmのスパナで横からボルトを回すとペダルをはずせる。
ばらした。
と言ってもゴムをはずすだけ。
曲げもどす
とりあえずC型クランプでギューッとやってみてもびくともしない。
納車時に曲げたもどしたときはどうやったんだろう。 納車ハイになってて馬鹿力が出てたんだろうか。
ガスバーナーであぶってから金槌でたたいたらようやく曲がった。
加熱による光沢への影響はなかった。
しかし亀裂が入ってしまった。
なんかコンコン叩いてるときに金属が降伏するような感じがしたんだよな。
これはいかん。 このまま乗ったら絶対折れる。
補強する
溶接で補強を試みる。
もらったアーク溶接機があってよかった。 なかったら終わってる。
へたくそながらも溶接完了。
サンダーで形を整える。
サビキラーでサビ止め。
なんも考えずにガンメタ買ったのが毎度悔やまれる。 シルバーにしとけばよかった。
完了
なおった。
いいかんじになった。
やったー。
その後1000km以上走ったけど強度に不安は感じていない。
車載工具
車体後尾に鍵付きのツールボックスがある。
車載工具が入っていた。
内容物。
上右から順に
- 6角レンチ 6mm
- ドライバーのグリップ
- スクリュードライバー No.2 + -
- プライヤー 135mm
- レンチハンドル
- プラグレンチ
- ピンスパナ
- スパナ 10x12
- スパナ 14x17
- 19ｍｍレンチ
- 22ｍｍレンチ
- ツールバッグ
パーツリスト通りに全部揃ってる。ラッキー。
きれいに洗って556でサビ除けしといた。
台風来てて暇なのでツールバッグをレストアしてみる。
はんだごてで破れを溶着。
クッキングペーパー当てた上からはんだごてでこするといい感じ。
できた。
裂けめをくっつけただけだけど。
工具を詰め込んだ。
詰め込みすぎだよ。やっぱ破ける。 もちょっと余裕もって用意できなかったのかホンダ。
ホンダのバイクいじるとあらゆるところがキツキツに作られてるんだけどホンダだけ？
CBX125カスタムの年式見分け方
せっかく詳しくなってしまったのでCBX125カスタムの年式の見分け方を書き留めておく。
ヤフオクやらで年式不明の場合の特定の一助になればと思う。
修復・改造車体も多いので参考程度にとどめてほしい。
発売年/モデル名一覧
4つの年式がある。
| 発売年 | モデル名 | 色 |
|---|---|---|
| 1984 | CBX125CE | 赤・青 |
| 1987 | CBX125CH | 黒・赤 |
| 1992 | CBX125CN | 黒 |
| 1993 | CBX125CP | 黒 |
フレームナンバーでの見分け方
これが一番確実性が高い。
フレームナンバーはハンドル縦棒の右側に刻印されている。
| フレームナンバー | 発売年 | モデル名 | 色 |
|---|---|---|---|
| 10xxxxx | 1984 | CBX125CE | 赤・青 |
| 11xxxxx | 1987 | CBX125CH | 黒・赤 |
| 12xxxxx | 1992 | CBX125CN | 黒 |
| 13xxxxx | 1993 | CBX125CP | 黒 |
サイドパネル、タンクでの見分け方
これが一番わかりやすい。
でも覚えにくい。
| 年式 | 特徴 |
|---|---|
| 84 | ストライプなし・文字が金色一色 |
| 87 | ストライプなし・すべての文字が湾曲配置 |
| 92 | 青基調のストライプ・サイドパネルストライプあり |
| 93 | 金基調のストライプ・サイドパネルストライプなし |
色での見分け方
これが一番覚えやすいけど特定しきれない。
| 色 | 年式 |
|---|---|
| 青 | 84年式 |
| 赤 | 84年式か87年式 …サイドスタンド接地面が後年式と同様に長ければ87年式 |
| 黒 | 87,92,93年式のいずれか |
ハンドルスイッチ
93年式はこれのみで特定できる。
※公式サイトの画像ではこの特徴に沿っていないので間違ってるかもしれない。
| 特徴 | 年式 |
|---|---|
| 右にあるキルスイッチが回すタイプ・その下にヘッドライト消灯スイッチがある | 84,87,92年式 |
| 右にあるキルスイッチが押し込むタイプ・ヘッドライト消灯スイッチがない | 93年式 |
サイドスタンド
84年式はこれのみで特定できる。
| 特徴 | 年式 |
|---|---|
| 接地面が一点支持 | 84年式 |
| 接地面が横に長い | 87,92,93年式 |
その他
- フロントフォークインナーチューブが93年式のみ直径31mm、他の年式は30mmとの情報がある
- ただし自分の93年式は30mmのものがついていたので真偽不明
注意
同じ年式でも途中でパーツが変更になっている場合もある。
全年式画像一覧
画像はこちらから転載(非商用利用可と書いてあった)： Honda | バイク製品アーカイブ 「CBX125 カスタム」
色名、カラーナンバーについてはパーツリスト第6版から拾った。
CBX125CE/1984
キャンディワインベリーレッド-U(R-114C-U)
キャンディーエンパイアブルー-U(PB117C-U)
CBX125CH/1987
ブラック(NH-1)
キャンディワインベリーレッド-U(R-114C-U)
CBX125CN/1992
オブシディアンブラック(NH-267P)
CBX125CP/1993
オブシディアンブラック(NH-267P)
